것이 대중교통지향개발원칙과 근린지구형성방식이다. 이러한 두 방법론적 원칙을 가지고 중앙공원을 중심으로 한 분당신도시의 근린지구에 적용해 분석해보고 인간 중심의 지속가능한개발(ESSD : Evironmentally Sound and Sustainable Development)을 위한 대안의 방향을 제시하고자 하는 것이 본 논문의 목적이다.
도시를 건설하자는 목표도 있다.
기업도시는 개발된 기존도시와 주체, 개발순서 등에서 차이가 있다. 주택난과 부동산대책으로 마련된 일산, 분당과 같은 신도시는 개발은 정부와 지방자치단체가 담당하고 기업은 건설만 담당한 주거중심의 도시개발 사례라 할 수 있다. 또한 구미, 창원, 안산과
(2) 경험이 내부를 형성한다.
아기가 태어나면 듣고 냄새 맡고 자극된 것에 반응하지만, 그것은 희미하게만 가능하다. 심장박동과 호흡 같은 필수적인 기능을 통제하는 기초적 영역인 뇌의 줄기는 신경세포들간 연결의 형성을 완성한다. 그 밖의 영역에서는 뉴런간의 연결들이 성기고 약하다. 그리고
본 론
제 1절 공기업과 한국토지공사의 개념 및 특징
1. 공기업의 개념
1) 국가 또는 공공단체가
2) 주로 공채 및 차입금으로 출자 및 관리, 지배하면서
3) 공공수요의 충족(공공성)을 목적으로
4) 수지적합의 원칙(기업성)에 의거하여
5) 수행하는 기업적, 경영적 성격을 지닌 사업으로
6) 행정
도시건설
행정중심복합도시는 현재 우리나라가 당면하고 있는 인구의 수도권 집중에 따른 사회·경제적 비용의 급증과 지역 간 격차의 심화로 인한 국가경쟁력 저하를 해결 할 가장 효과적인 대안으로 평가 받고 있습니다. 행정중심복합도시 건설 사업을 담당할 한국토지공사에서는 행정중심복합도
분당과 일산, 평촌 등을 개발하기 시작하여, 89년 지방순시 때 ‘청 단위의 중앙행정기관의 대전 이전’방침을 발표했다. 이에 반해, 김영삼 정부는 ‘국제화’, ‘세계화‘를 슬로건으로 하여 서울을 국제도시로 육성하고자 수도권 집중을 억제하는 규제를 오히려 완화하기에 이르렀다.
여기까지의
도시 갈등문제를 들 수가 있다.
여기서 우리는 주요 도시 문제 중에 하나인 도시주택문제에 대하여 주택의 개념과 특성 등 주택에 대해서 알아보고, 주택문제를 인식해보며, 주택문제의 해결을 위한 신도시 개발과 그 사례 및 문제점, 그리고 대안에 대해서 살펴보도록 하겠다.
Ⅱ. 본론
1. 주택
본격적으로 추진되어 이들 외국 업체와 국내업체 간의 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.
유통업의 중장기 전망은 우리 경제가 중, 장기적으로 6˜7%대의 성장을 할 것이라는 전제에 의해 이루어졌다. 한국개발연구원도 90년대 말까지는 7%대, 그 후 2000년대 초반에는 약 6% 정도 성장할 것으로 예측하고
도시’만이 독점적 주목을 받는 것이 아니라, 독자적인 예술문화를 육성하고, 지속적으로 새로운 산업을 창출하는 ‘창조도시’로의 동향에 현대인들의 관심이 점차 쏠리고 있다.
특히, 시장원리주의적인 글로벌화에 대한 반성의 계기가 된’9.11’테러사건 이후부터는 뉴욕형의 ‘세계도시’에 대
중 녹색교통수단, 특히 자전거교통에 대한 관심이 매우 높아지고 있다.
본연구에서는 해외의 자전거 도시들의 교통정책 성공사례를 조사하고, 수도권의 자전거교통정책 추진현황과 비교분석하여 저탄소 녹색도시 구현을 위한 수도권의 자전거교통 활성화 방안 및 프로모션 방안을 제시하였다.